El directivo de la Concesión Aeropuertos de Oriente expuso que están esperando unos repuestos importados para optimizar el servicio.
Luego de las constantes quejas de viajeros nacionales e internacionales sobre el mal estado de los aires acondicionados del Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, el gerente de la concesión encargada de su funcionamiento aseguró que el problema está resulto.
De acuerdo con las denuncias, los aires no estaban en funcionamiento y las altas temperaturas de la ciudad hacían que la estancia en la terminal área fuera invivible.
Sin embargo, el gerente de la Concesión Aeropuerto de Oriente, Nelson Javier Rodríguez Cruz, manifestó que sí hubo un daño en los equipos producto de su inactividad durante 8 meses que las autoridades de salud pidieron espacios sin aires acondicionados.
“Entonces cuando dejas un elemento sin funcionar ocho meses, cuando lo vuelves a prender no funciona de la misma manera, se ha oxidado, la corrosión todo se lo come”, manifestó Rodríguez Cruz.
Asimismo, expuso que durante la pandemia y el periodo de recuperación dejaron de recibir cerca de 60 mil millones.
“Cuando empezamos a reanudar encontramos muchas dificultades. Daños en rayos x, temas de iluminación, cámaras y todo sin ingresos. La realidad hoy es que los equipos están funcionando prácticamente al 100%, hemos podido arreglar los sistemas porque había un atraso en muchas cosas del mantenimiento”, agregó.
El gerente de la concesión manifestó que los equipos son importados y tienen que pedir los refuerzos al exterior.
“Como toda la cadena de distribución se atrasó, un repuesto que antes se demoraba cuatro semanas en llegar, ahora se tarde 16 semanas. Tenemos unos repuestos que nos deben llegar en septiembre”, aseveró.
Inversiones
La reactivación económica en la ciudad ha sido favorable para todos los sectores productivos y el Aeropuerto de Santa Marta ha sido uno de los más favorecidos, aumentando el flujo de personas que se movilizan por esta terminal aérea.
A raíz de este aumento, donde el tráfico de personas está llegando a los 4 millones, el gerente Rodríguez expuso que se adelantan millonarias inversiones en la infraestructura de este escenario.
“Se está avanzando en un proyecto en sus primeras fases de aprobación para ampliar el espacio de la terminal, duplicar el espacio de las salas de abordaje, de tal manera que Santa Marta tenga una terminal área como la requieren las nuevas necesidades”, expresó el gerente.
Esta obra, que estaría constando cerca de 50 mil millones de pesos, se aprobaría en febrero, iniciaría en marzo y finalizarían acabando el 2023, empezando el 2024.
“Hay unas obras a largo plazo que tiene contemplada la Aero civil en su Plan Maestro, con esto que vamos a desarrollar ahorita, que entraría en funcionamiento antes de los 500 años entraría esta ampliación, pero con el plan de largo plazo, el aeropuerto podría llevarse 12 millones de pasajeros”, puntualizó.
