Mientras las avenidas principales como la del Ferrocarril a la altura del Puente El Mayor; la carrera 19 y registran accidentes y una alta congestión vial; agentes reguladores de tránsito parecen estar empeñados en retenes y solicitud de documentos y no en regular el tráfico.
El descuido de los agentes de sus funciones ha llegado tanto al extremo, que ha dado pie para que ciudadanos venezolanos, a cambio de unas monedas, hagan el trabajo de la regulación del tráfico de vehículos.
“No les da ni pena, desde ayer (lunes) y este martes han estado como diez agentes reguladores pidiendo documentos por Ocean Mall o Jumbo, pero el Mayor sigue solo y en la 19 cuando fallaba el semáforo quienes colaboraban eran los venezolanos”, dijo Victoria Rodríguez.
En varias ocasiones agentes reguladores han sido acusados de tener junto a conductores de grúas un presunto cartel, del cual se ha venido adelantando investigaciones del Distrito, sin ningún tipo de resultado.
Por otro lado datos de ‘Santa Marta cómo vamos’ indican que desde 2018, ha sido muy pobre el trabajo de estos agentes en materia de regulación o al menos en disminución de accidentes.
Santa Marta aparece como la ciudad con la cuarta tasa con mayores muertes por accidentes de tránsito con una tasa del 15.6% dentro del promedio que es 12.5%
Si bien aumentó el número de accidentes, el número de heridos en esos accidentes disminuyó, la ciudad pasó de 359 en 2017 a 327 en 2018; mientras que los casos de muertos en accidente si aumentaron, en 2017 se registraron 72 muertos, mientras que en 2018 se registraron 79 muertes.
