El carguero transportaba mercancía con rumbo a varios países del continente, incluida Colombia. Más de 600 contenedores, entre ellos algunos con productos peligrosos, se hundieron tras una falla provocada por el mal clima.
Un nuevo golpe logístico sacude el comercio internacional. El buque MSC ELSA 3, que transportaba unos 640 contenedores de mercancía, muchos de ellos correspondientes a pedidos realizados a través de la popular aplicación de compras Temu, se hundió frente a las costas del suroeste de la India, lo que podría dejar sin sus productos a miles de compradores en países de Sudamérica, entre ellos Colombia.
El accidente ocurrió en la madrugada del pasado domingo 25 de mayo, a unas 38 millas náuticas del puerto de Kochi, cuando el carguero, con bandera de Liberia, se encontraba navegando entre los puertos indios de Vizhinjam y Kochi. De acuerdo con los reportes, el siniestro se habría originado debido a condiciones climáticas adversas que provocaron que la embarcación se inclinara peligrosamente hasta 26 grados, perdiendo estabilidad y finalmente naufragando.
A bordo viajaban 44 tripulantes, quienes lograron ser rescatados con vida por la Guardia Costera de la India. Sin embargo, la carga no corrió con la misma suerte. Entre los contenedores, al menos 13 transportaban mercancías peligrosas y 12 contenían carburos de calcio, lo que ha generado además una alerta ambiental en la zona del naufragio.
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Aunque no se ha publicado una lista oficial de los destinos específicos de cada contenedor, fuentes cercanas al transporte marítimo aseguran que una parte significativa del cargamento tenía como destino centros logísticos en América del Sur, incluyendo terminales portuarios en Colombia, Perú, Brasil y Chile. En consecuencia, muchos compradores colombianos que realizaron pedidos recientemente a través de Temu podrían verse directamente afectados.
El incidente ha generado preocupación entre usuarios de redes sociales que ya reportan demoras o cancelaciones en sus entregas. Mientras tanto, se espera un pronunciamiento oficial por parte de Temu y las autoridades portuariassobre el impacto real de este siniestro en las entregas internacionales.
