El Ministerio de Transporte aplazó temporalmente la entrada en funcionamiento del nuevo sistema mientras revisa los costos y las condiciones para ponerlo en marcha.
Por ahora, quienes estén pensando en sacar su licencia de conducción tendrán que esperar para saber si deberán pagar más. El Gobierno decidió aplazar la activación de los Centros de Apoyo Logístico de Evaluación (CALE), un nuevo modelo que podría aumentar de manera considerable el valor del trámite.
Actualmente, obtener una licencia puede costar cerca de $1,4 millones, pero con la llegada de los CALE el valor podría subir hasta aproximadamente $2,2 millones. Es decir, el conductor podría terminar pagando hasta $800.000 adicionales.
Los CALE tendrían una función diferente a la de las escuelas de conducción. Mientras las escuelas se encargan de enseñar a manejar, estos serían los responsables de comprobar que la persona realmente sabe conducir antes de entregarle una licencia o permitirle subir de categoría.
El Ministerio decidió poner el nuevo sistema en pausa para revisar, entre otras cosas, si el cobro adicional realmente está justificado, la capacidad de los centros que se registraron y las condiciones del contrato firmado para operar el modelo.
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Ese contrato fue establecido con la Universidad Nacional Abierta y a Distancia, UNAD, que quedó como operador del esquema. Según el Ministerio, el proyecto podría mover cerca de $20 billones durante los próximos 20 años.
El proceso también ha generado cuestionamientos porque otras universidades públicas aseguraron que cumplían con las condiciones para participar. La discusión terminó incluso en tutelas, denuncias y solicitudes para revisar el contrato.
La ministra de Transporte, Elsa Noguera, defendió la decisión y aseguró que la seguridad vial sigue siendo una prioridad, pero que no quieren cargarle nuevos costos a los ciudadanos sin comprobar antes que realmente sean necesarios.
“Queremos mejores conductores y menos muertes en las vías, pero no vamos a trasladarle nuevos costos a la gente sin analizarlos objetivamente, demostrar que son necesarios y que producirán resultados”, afirmó.
Por ahora, la activación de los CALE queda aplazada de manera temporal, no eliminada. El Gobierno revisará el modelo antes de decidir cómo seguirá el proceso y cuánto terminarán pagando finalmente los conductores por obtener su licencia.
