El departamento registró un aumento del 11,1 % en víctimas fatales por siniestros viales durante el primer cuatrimestre de 2026. Santa Marta concentra más de la mitad de los fallecidos, según el Observatorio Nacional de Seguridad Vial.
Las carreteras del Magdalena siguen cobrando vidas. Las cifras preliminares del Observatorio Nacional de Seguridad Vial (Once), consolidadas por la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), revelan que entre enero y abril de 2026 90 personas fallecieron en siniestros viales, nueve más que en el mismo periodo de 2025, cuando se registraron 81 víctimas fatales.
El balance representa un incremento del 11,1 %, lo que refleja que, pese a las campañas de prevención y los controles en las vías, la accidentalidad continúa siendo una de las principales causas de muerte en el departamento.
Santa Marta lidera las cifras de mortalidad
El informe señala que Santa Marta volvió a concentrar el mayor número de víctimas, con 47 personas fallecidas durante el primer cuatrimestre del año, frente a las 44 registradas en el mismo periodo de 2025. Esto significa que más de la mitad de las muertes por accidentes de tránsito en el Magdalena ocurrieron en la capital del departamento.
Después de Santa Marta aparecen Ciénaga, con 12 víctimas fatales; El Banco, con cinco; Fundación, con cuatro, y Guamal, también con cuatro fallecidos.
Enero y abril dispararon las estadísticas
El comportamiento mensual evidencia que enero fue el mes más crítico, al pasar de 14 fallecidos en 2025 a 27 en 2026, un aumento de 13 víctimas que marcó la tendencia del primer cuatrimestre.
Aunque en febrero y marzo las cifras mostraron una reducción frente al año anterior, abril volvió a encender las alarmas al registrar 28 personas fallecidas, nueve más que las reportadas en el mismo mes de 2025.
Municipios donde aumentó la tragedia
El análisis municipal también refleja incrementos preocupantes. El Banco presentó el mayor crecimiento porcentual entre los municipios que ya registraban casos, al pasar de dos a cinco víctimas fatales, mientras que Guamal pasó de no registrar fallecidos en 2025 a contabilizar cuatro este año.
Además, Algarrobo, Chivolo, El Piñón, El Retén, Nueva Granada, Pedraza y Tenerife reportaron una víctima fatal cada uno, cuando durante el primer cuatrimestre del año anterior no habían registrado muertes por siniestros viales.
Algunos municipios lograron reducir las cifras
No todo el panorama fue negativo. Plato presentó la reducción más significativa, al pasar de siete fallecidos en 2025 a dos en 2026, equivalente a una disminución del 71,4 %.
También se reportaron reducciones en Puebloviejo, donde las víctimas bajaron de dos a una; Ariguaní, que pasó de tres a dos fallecidos; y Sitionuevo, municipio que no registró muertes durante el periodo analizado, luego de haber reportado una víctima en el mismo lapso del año anterior.
Las cifras evidencian que la siniestralidad vial continúa siendo uno de los principales desafíos para las autoridades de tránsito y seguridad vial en el Magdalena, especialmente en Santa Marta, donde se concentra el mayor número de víctimas fatales del departamento.
