La administración departamental y el Instituto Nacional de Vías trabajan en una alianza por el cambio en la infraestructura vial del Magdalena, ya trazaron la hoja de ruta.
En búsqueda de una alianza por el cambio en la infraestructura vial del Magdalena, el gobernador Carlos Caicedo, parte de su gabinete departamental y algunos alcaldes municipales, desarrollaron una extensa reunión con el director del Instituto Nacional de Vías -Invías-, Juan Esteban Gil y su equipo de trabajo.
El gobernador del Magdalena, aseguró que esta alianza transformará social, productiva y ambientalmente el territorio. Con estos esfuerzos se busca ayudar a la agricultura y al turismo sostenible, logrando que el Departamento sea una gran despensa agrícola del Caribe, generando una nueva cadena de valor para que se supere los niveles de informalidad económica, pobreza multidimensional y pobreza monetaria.
“Al departamento toca mejorarle su red vial: terciarias, secundarias y principales troncales de orden nacional, nuestra apuesta es que las vías contribuyan a que nuestro pueblo salga de la desigualdad, inequidad y la pobreza para que tengamos mejor calidad de vida, mejor conectividad, movilidad y por supuesto unos mejores niveles de productividad”, expresó el Gobernador del Magdalena.
Entre los principales desafíos se encuentran la finalización de la polémica vía de ‘Prosperidad’, sobre lo cual el mandatario de los magdalenenses señaló, “debemos terminar la vía que denominaron de la ‘Prosperidad, que avance desde Sitionuevo hasta Remolino y llegue hasta Salamina, obviamente ya con otro enfoque y otro nombre. Vamos a rebautizarla, casi para exorcizarla de ese manto de duda que hay con la ejecución de los recursos y las investigaciones que hay curso sobre la ejecución de ese contrato. Queremos que los recursos disponibles se puedan ejecutar”, indicó el mandatario departamental.
Por otra parte, el gobierno Departamental expuso otros grandes proyectos de conectividad que se pretenden desarrollar, como: los muelles fluviales sobre el río Magdalena, los muelles náuticos en la zona costera, el proyecto de terminal de cruceros, la pista del aeropuerto Simón Bolívar, la activación de los aeropuertos de Plato y El Banco.
También, el corredor férreo para transportar carga, conectándolo a dos importantes centros logísticos agroindustriales en Fundación y Santa Marta, además de una red de teleféricos que permita que se acceda a la Sierra Nevada, conectando con el corredor férreo que comunique a Fundación, Aracataca, Zona Bananera, Ciénaga y Santa Marta en la denominada ruta Macondo.
MAPA VIAL TRAZADO PARA EL MAGDALENA:
El mandatario departamental junto a Invías, trazó una hoja de ruta y se espera que esta institución ayude en la estructuración dentro del Ministerio de Transporte, para la suscripción pronta de este acuerdo para el cambio en materia de vías, conectividad y movilidad en el Magdalena.
Asimismo, con la Agencia Nacional de Infraestructura –ANI-, se busca resolver los problemas de los municipios del Magdalena implicados en la Ruta del Sol III, como: Ciénaga, Algarrobo, Ariguaní, Nueva Granada y Plato. Además de proyectos que pretenden conectar Salamina, Pivijay, Fundación y Sitionuevo, también se habló de la realización la doble calzada de Palermo y la ‘Y’ de Ciénaga, que conectará a Barranquilla con Santa Marta y el interior del país.
Del mismo modo, el mandatario departamental solicitó al Director de Invías, que apoye con los estudios y diseños, de la vía Guamal- San Sebastián -San Zenón-Santa Ana, buscando que estos municipios dejen de estar desconectados; de igual forma, se refirió a las vías que conectarían municipios como: Algarrobo, San Ángel, Pueblo Nuevo, para determinar cómo se pueden aplicar recursos.
