Connect with us

Hi, what are you looking for?

Santa Marta

Concejales cuestionan obras ejecutadas por el Setp en Santa Marta

Según los cabildantes, las inversiones millonarias no se ven reflejadas en la ciudad.

Con el llamado por parte del concejal Juan Carlos Palacio, se cumplió debate en el recinto del Concejo Distrital sobre inversiones y gestiones del Sistema Estratégico de Transporte Público -Setp- con la participación del gerente de dicha dependencia Diego López.

Lo primero que advirtió el concejal proponente y donde enfatizó su intervención, tiene que ver con las inversiones que desde 2021 ha venido realizando el Setp en Santa Marta. Lacifra asciende a un cuarto de billón de pesos.

Dentro de los rubros empleados por el Setp que generaron controversia durante la sesión se trata de la inversión de $10.000 millones en la terminal de Zuca.

Así mismo, fueron señaladas obras que estiman una duración de 20 años, pero que hoy día presentan deterioro a contados meses de ser ejecutadas como es el caso de la calle 22 con carrera 19.

Otro punto que generó malestar en la corporación, se trata de la promesa que año tras año se ha venido haciendo en relación a la recuperación de la Carrera 5ta y la reubicación de los vendedores ambulantes y estacionarios de la zona.

“La recuperación de la 5ta avenida pudo hacerse en vez de la inversión de $35.000 millones invertidos en la Megabiblioteca. Tan solo con $10.000 millones se hubiese llevado a cabo el rescate de esa zona y reubicación de vendedores. No encuentro viabilidad ni garantías para que los samarios sigan poniendo plata a un proyecto que no se está haciendo bien”, manifestó Juan Carlos Palacio.

El cabildante al término de su intervención expresó que su ponencia sobre el Sept será negativa, debido a que no ve garantías para que los samarios continúen invirtiendo en obras que no se ven.

Por su parte el concejal José Manuel Mozo enfatizó que la movilidad tampoco ha mejorado con las obras que se han ejecutado.

“Las obras del Sistema Estratégico de Transporte Público, tienen sobre costos: Más de un cuarto de billón invertido. Hay cosas indefendibles acá como el tema financiero. Ni un 5% de la movilidad ha mejorado, en nada, en 12 años de inversiones y obras. ¿Cuándo acabará esto?”, aseguró el concejal José Manuel Mozo.

Written By

Te puede interesar

Santa Marta

-El Instituto Distrital para la Recreación y el Deporte de Santa Marta, presentó resultados de su gestión 20025, en los que destaca una inversión...

Santa Marta

La jornada está dirigida a niños de 9 años o de cuarto grado, con puntos habilitados en centros de salud e IPS de la...

Santa Marta

Un mantenimiento programado en la subestación Santa Marta dejará sin energía a decenas de barrios entre las 6:00 a.m. y las 5:00 p.m. Mientras...

Santa Marta

La propuesta de una pista de 2.040 metros encendió las alarmas frente a la aspiración de una infraestructura de mayor alcance que impulse el...

Santa Marta

Con un plan de intervención integral, la administración distrital lidera la recuperación de los entornos de barrios emblemáticos de la ciudad, reafirmando que la...

Santa Marta

Distrito acelera respuesta a fallas en iluminación, prioriza barrios con más reportes y ejecuta obras de modernización en distintos puntos de la ciudad. La Alcaldía...